9月17日，由广西交通投资集团投资建设的新建柳州至广州铁路柳州至梧州段（简称“柳梧铁路”）全线全面开工建设。

　　柳梧铁路位于广西桂中、桂东地区。线路自湘桂铁路进德站起，经柳州、来宾、贵港、梧州4市8县（区），接益湛铁路梧州站。全线设进德站、穿山站、象州站、武宣站、东乡站、桂平北站、平南北站、藤县北站、旺屋站、梧州站共10个车站，其中进德站、梧州站为既有站，穿山站、旺屋站为越行站，其余站为中间站。

　　项目正线全长237.78公里，桥隧比72.33%，为国铁Ⅰ级、双线电气化、客货共线铁路，设计速度目标值160千米/时，项目批复概算总额336.07亿元，批复施工总工期（含联调联试）4年。

　　柳梧铁路项目可行性研究报告获得批复后，广西交通投资集团加速完善各项基本建设程序，取得了用林、用地、初步设计、环评、水保等23项69份批复，目前基本建设程序已基本全部完善。

　　柳梧铁路为柳州至广州铁路的重要组成部分，柳州至广州铁路是国家“十四五”规划《纲要》确定的重大工程项目，为国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是川渝云贵大部分地区及桂中地区与粤港澳大湾区货运交流的主通道，是区域综合立体交通网络的重要组成部分，是一条客货兼顾的区域性干线铁路。建成后可缓解国铁区域路网的通过能力紧张状况，能缩短运输距离、降低运输成本，对于完善区域铁路交通运输网，加快构建跨区域铁路运输大通道，实现桂中东地区更好地融入粤港澳大湾区具有重要意义和作用。

　　【新闻链接】柳梧铁路建设基本时间轴线

　　2020年12月26日，新建柳州至广州铁路柳州至梧州段项目在我市举行了开工现场会。

　　2021年2月相关部门发布消息称，项目前期工作进展顺利，计划于同年4月土建开工。

　　2021年5月，柳梧铁路先期开工段施工总价承包招标评标工作结束，并公示了中标结果。

　　2021年9月，广西铁投集团发布消息称，柳梧铁路初步设计获自治区交通运输厅批复。为确保项目征地拆迁工作顺利进行，加快推进项目全线开工建设，自治区交通运输厅在南宁主持召开柳州至梧州铁路征地拆迁工作动员会，就项目用地、用林报批、征地拆迁、工程建设等工作进行动员部署。

　　2022年9月13日，广西公共资源交易中心对柳梧铁路施工总价承包招标中标候选人进行公示。此次公示通过后，意味着项目全线即将正式建设，计划工期4年。