（《柳州制造》记者 赖宇 何诚睿 张仲谋）随着G20峰会的举行，作为官方用车的上汽通用五菱生产的新能源汽车成为了全球热议的话题，说起来，今年1-9月，五菱宏光MINIEV整体销量已经蝉联25个月中国品牌纯电动汽车销冠，7度登顶全球新能源单一车型销冠，为助推中国新能源汽车高质量发展作出了柳州贡献，这里面也凝聚了广大一线工人辛勤的汗水。今天我们要给大家介绍其中的一员，一位从追梦少年成长起来的广西工匠。

　　他来自上汽通用五菱河西基地总装车间，是汽车装配班班长蓝奇：“我取得了这个成绩，离不开领导对我的培养，也离不开公司给的这个平台，还有国家的各方面政策，对于我们这些一线工人的关注与支持，才让我有这个机会，展现自己。”

　　有道是“欲戴其冠，必承其重”，在配合我们拍摄的时候，蓝奇几乎走遍了整个流水线，哪里有问题，他就支援到哪里。这个2020年的柳州工匠、2021年的广西工匠，果然身手了得！

　　“乐于助人，有一种获得感，包括我比别人好像多懂一点那种成就感。”蓝奇说他乐在其中，是因为自己从小就对机械方面感兴趣：“以前没有什么钱买玩具，我小时候都是拿一些小零件、小工具当玩具来玩。”

　　蓝奇的父亲是一个农民，他会修一些简单的农械，但碰到疑难杂症时也会束手无策。蓝奇回忆说：“我记得有一次，正值农忙的时候，老爸在耕田的时候，耕到一半，那个耕田的机器设备烂了。然后老爸在田里面修了三天都没有修好，影响了播种的时节。当时我看见这个，心里面就有个想法，说我长大了也要去学一下这个机械维修，能帮上爸爸的忙。”

　　怀揣梦想，蓝奇16岁念中专时，就专门选择了机械加工和汽车维修等专业，毕业后，他成为了一名上汽通用五菱的工人。

　　“刚开始我是去做一个发动机的吊装工，是专门吊发动机到车上面，后来又做了变速箱与发动机的装备工。”

　　千篇一律的流水线作业，很快将蓝奇的梦想击破。“每天都是重复一样的工作，比较枯燥无味，也感觉未来也比较迷茫。”

　　然而，柳州人的性格使然，蓝奇没有放弃追梦，反而在坚持中沉下心来，终于找到了实现自我价值的途径。

　　“发现有一些老师傅不能解决的问题，好像我运用以前在学校学习的一点的理论知识，然后我自己也能解决。感觉好像还蛮有趣的，有点成就感，慢慢地我又喜欢上了。”

　　打开了追梦的大门，蓝奇一发不可收拾，干劲越来越足，操作越来越熟练，他和同事们身处同一个“追求卓越”的大环境里，打造出一件件质量合格的产品。

　　蓝奇说：“要培养自己迎难而上的性格，你就会用心地去对待它，同时在你用心去做的时候，你就会收获满意的结果。”靠着精益求精的工作态度，蓝奇迅速成长，很快成为岗位上的“领头羊”。

　　上汽通用五菱河西基地总装车间汽车工艺工程师刘付德富说：“像这样的一个飞检，我们怎么处理问题，怎么用这个三坐标测量故障件，然后如何去分析问题的原因等等，这些都是他教我们的。”

　　上汽通用五菱河西基地总装车间宣传组通讯员陆秋蒙表示：“感觉他比较有那种凝聚力，能把一个班组带得很好，那些阿弟也很服他管的样子。”

　　同事们对蓝奇赞口不绝，但是在他爱人眼里，他这个丈夫有点不称职。

　　蓝奇的妻子黄书由说：“他每天都是在工作、工作。家里面的事做得少，照顾小孩等琐碎的事情反正一直都是我在做，做多了就有怨言。”

　　蓝奇承认：“陪伴妻子跟小孩都比较少，所以对他们对家庭我还是比较愧疚。”

　　其实，与其说妻子是抱怨，不如说是心疼，也理解他为工作付出的努力。妻子黄书由说：“像他久不久要考试，我们都会就说爸爸在学习，然后我们也要学习，我们要互不打扰。”

　　正是有了爱人的支持，蓝奇能够全身心投入到工作中，刻苦钻研汽车装调系列技术，不仅自己成为创新工匠的排头兵，还带领团队攻关，自主创新改善感知质量与人机工程等35个项目，为公司节约资金1025万元。蓝奇也获得了全国优秀班组长、全国铁路青年岗位能手等多项荣誉。

　　蓝奇给大家分享了他多年来的工作心得：“我觉得工匠精神是不管你从事什么工作、处在什么岗位，都需要干一行、爱一行、专一行，精一行。在今后的工作中，我打算继续学习提高自己的各项技能，特别是新能源汽车的诊断排除故障技能，在不断提高自己的同时，努力对身边的同事、徒弟，员工进行传帮带，带动大家一起努力共同成长。”

　　11年坚持扎根生产一线，蓝奇从一个懵懂青年蜕变成一名真正的工匠，对他而言，更大的梦想还在前方。我们也坚信，有一大批像他一样勇于追梦的产业工人，高质量发展的柳州工业一定会迎来更加美好的未来。